Deve essere possibile per gli utenti primari identificare il numero di chiavi digitali registrate. Lo sblocco del dispositivo per impedirne l’uso non autorizzato del veicolo richiede che a la chiave digitale registrata autorizzata venga rilevata all’interno del veicolo, oppure nelle immediate vicinanze dello stesso. La limitazione della distanza per il disinserimento dell’immobilizzatore mediante rilevamento del veicolo deve essere verificato utilizzando una procedura con una tolleranza di 2000 mm attorno al perimetro del veicolo.

Informazioni dettagliate devono essere contenute nel manuale del proprietario del veicolo, e devono includere:

• Il/i metodo/i per l’autorizzazione della chiave digitale;
• Il/i metodo/i per la revoca della chiave digitale.

L’efficacia del sistema non deve essere pregiudicata da attacchi informatici, minacce informatiche e vulnerabilità. L’efficacia della sicurezza devono essere dimostrate dal rispetto del Regolamento  ECE No. 155 (Cybersecurity).

Verifica

La verifica della funzionalità della chiave digitale deve essere condotta con supporto della documentazione del fabbricante e devono essere effettuate esclusivamente da ispettori in possesso delle necessarie conoscenze tecnico-amministrative per tali scopi.

Il ruolo di ATS Group

ATS, grazie a una rete di laboratori di prova accreditati e riconosciuti, è in grado di eseguire test di affidabilità e per omologazione di veicoli e componenti, in conformità ai principali standard nazionali e internazionali o secondo le specifiche richieste dei clienti.

ATS si adegua e si conforma rigorosamente agli standard della normativa ISO 17025, ed esegue le prove previste dagli atti normativi per i quali è stato designato anche nelle infrastrutture di un costruttore o di un terzo, in materia di automotive, al fine di rispondere al meglio alle esigenze dei costruttori e per essere maggiormente allineato con quanto richiesto dalle normative.