E’ importante separare le parti diverse del circuito emesse a frequenze diverse, mantenendo i circuiti rumorosi separati dal progetto e operando a livelli di segnale inferiori. I filtri possono aiutare i cavi di alimentazione e le linee di segnale a bassa frequenza. La schermatura può essere utilizzata anche insieme al filtraggio per fungere da barriera.

La riduzione della suscettibilità, nota anche come indurimento della suscettibilità, può essere ottenuta attraverso misure aggiuntive come la progettazione per il funzionamento a livelli di segnale più elevati, assorbitori di tensione e tecniche di correzione degli errori nei circuiti digitali. Ciò potrebbe essere ottenuto attraverso condensatori e induttori, che aiutano a proteggere dal rumore e riducono le forme d’onda che possono essere generate da EMI.

I problemi EMC possono provenire da due fonti, interna ed esterna. I problemi EMC interni provengono dall’interno di un dispositivo o dal suo alimentatore, mentre i problemi esterni provengono da un altro dispositivo, dalle onde radio ambientali o da altre interferenze elettriche. L’ EMC è regolato da standard normativi e requisiti di conformità per garantire che tutti i dispositivi elettronici all’interno di un veicolo possano funzionare senza errori. Queste normative influiscono principalmente sulla progettazione del layout della scheda, dei filtri, degli induttori e di altre parti rilevanti di un dispositivo. Vari Regolamenti EMC impongono un limite alla quantità di rumore che le apparecchiature possono emettere sulle linee elettriche e via etere. Le apparecchiature devono essere conformi a questi limiti per poter essere vendute nelle applicazioni dell’industria automobilistica.

Le emissioni condotte vengono misurate sull’apparecchiatura, il cavo di alimentazione e le emissioni irradiate vengono misurate nell’aria attorno ad esso utilizzando un’antenna. Attraverso la comprensione della progettazione EMC, è possibile ridurre al minimo le emissioni indesiderate.

ATS Group, grazie ad un efficiente Network di Laboratori di test accreditati ISO 17025, o qualificati da ATS, è in grado di eseguire prove di Compatibilità Elettromagnetica di Veicoli, Componenti ed Unità Tecniche, in conformità alle principali Norme Nazionali ed Internazionali o in accordo con specifiche richieste da parte dei clienti.