Regolamento UNECE R152: requisiti per l'omologazione del sistema AEBS per la sicurezza dei veicoli

Il Regolamento UNECE R152 rappresenta uno dei pilastri della normativa internazionale in materia di sicurezza attiva dei veicoli, definendo i requisiti tecnici per i sistemi avanzati di frenata automatica di emergenza (AEBS – Advanced Emergency Braking Systems) destinati ai veicoli delle categorie M1 e N1. L’obiettivo del regolamento è ridurre il numero e la gravità degli incidenti stradali attraverso l’intervento automatico del veicolo in caso di rischio imminente di collisione frontale.

Cos’è il Regolamento UNECE R152

Il Regolamento R152 è stato introdotto dalla UNECE – United Nations Economic Commission for Europe per armonizzare a livello internazionale le prescrizioni relative ai sistemi AEBS. Il sistema deve essere in grado di:

  • Rilevare situazioni di pericolo tramite sensori (radar, telecamere o sistemi combinati);

  • Avvisare il conducente con segnali visivi e/o acustici;

  • Attivare automaticamente la frenata se il conducente non reagisce in tempo.

Il Regolamento stabilisce criteri precisi di prestazione, affidabilità e sicurezza funzionale, limitando il rischio di frenate improprie o falsi allarmi.

Ambito di applicazione e collegamento con la normativa UE

Il Regolamento UNECE R152 è parte integrante del quadro normativo europeo sulla sicurezza generale dei veicoli ed è collegato al Regolamento (UE) 2019/2144 (General Safety Regulation). Dal 2022, l’adozione dei sistemi AEBS conformi a R152 è diventata obbligatoria per i nuovi tipi di veicoli, con estensione progressiva a nuove immatricolazioni. Questo rende la conformità al R152 un requisito imprescindibile per l’omologazione e l’accesso al mercato europeo e internazionale.

Test e requisiti tecnici principali

Il Regolamento definisce:

  • Scenari di prova standardizzati (collisione veicolo-veicolo);

  • Condizioni di velocità, decelerazione e distanza;

  • Criteri di intervento del sistema;

  • Requisiti di disattivazione e informazione al conducente.

I test di omologazione verificano che il sistema AEBS sia in grado di evitare l’impatto o ridurne significativamente la severità, mantenendo il controllo del veicolo.

Il supporto di ATS Group per la conformità UNECE R152

ATS Group affianca costruttori, importatori e fornitori automotive nei processi di:

  • Analisi normativa e gap analysis rispetto al Regolamento UNECE R152;

  • Supporto tecnico per omologazione e conformità ADAS;

  • Verifica documentale e assistenza nei rapporti con le autorità competenti;

  • Consulenza integrata per l’allineamento ai requisiti UNECE e UE.

Grazie all’esperienza nel settore regolatorio e della sicurezza veicolare, ATS Group rappresenta un partner affidabile per affrontare le sfide normative legate ai sistemi di assistenza alla guida.

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